降价预热？宁德时代内部员工曝光Model 3 19.9万起售

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不管是在中国还是国外，汽车厂家对于自己的员工都有一项政策，就是购买自身产品可以打折的“传统习惯”。这不仅是对于自己员工的恩惠，对于车企来讲也能变相的加速车企自身的销量，可谓一举两得。
而在近日，网络上突然出现一张有关“宁德时代内部员工购买特斯拉Model 3优惠政策”的图片流出。按照图片上的说法，是宁德时代为了“提倡绿色出行”，特意为宁德时代总部和子公司所有职工销售。销售的车型主要是Model 3，而且要低于市场价不少。



网上流传出来的宁德时代购买Model 3内部价
从中可以看出，以纯黑色Model 3为例，18英寸轮毂的车型4S店的售价为23.66万元，而此次宁德时代为了惠及员工，仅售19.9万元，优惠了近3.76万元。外加上其他颜色车型对比，整体上为宁德时代的员工给予了8.5折的优惠。
但是，从优惠的车型上来看，优惠的特斯拉Model 3主要是标准续航升级版2020款，续航里程为468公里。而标准续航升级版2020款正是宁德时代提供电芯的磷酸铁锂版，可谓是自己用自己的东西，正好能够检验一下。



与宁德时代内部降价处理不同的是，特斯拉Model Y刚刚也宣布了涨价，而且可能还会影响特斯拉Model 3的价格。因为特斯拉官方给出的答复是因为Model Y的原材料大多都是通用提供的，对应的要上涨一定的价格，上涨价格暂定为8000元人民币。而国产Model 3的原材料同样也是来源于通用，那么必然也受到影响。
那么，如果内部价能够降低3.76万元，说明其利润还是有一定保障的，即使降低1万元还是存在一定的利润空间。毕竟特斯拉并不是像其他的车企一样有经销商，而是在自家的体验店或者指定的提车点进行交接车，中间缺少很多环节，自然可以省不少的费用。



从上述的情况可以判断出来：
1、特斯拉急于清空2020版Model 3的库存，因为2021款标准续航后驱升级版已经出现，自然要将2020款剩余的全部清除掉。外加上两者的销售价格相差不是很大（2020款为23.6万元起步、2021款为26.57万元起步）。但是2021款还是有一定的小幅度调整，例如配备了自动头灯、自适应远近光、大灯延迟关闭等功能。
2、为涨价打基础。众所周知，特斯拉在进入中国市场以来，历来最为手拿把攥的营销手段就是不断降价，这让众多消费者感叹不已。毕竟上个月提的车，这个月就降价几万块钱，心里只能给自己安慰：早买早享受。而此次如果加快2020款的库存，那么对应的2021版上市以后就不会存在高低价格之分，而对应的将价格上涨因素添加在里面，很多人也就只能选择接受。
3、是继续降价还是选择涨价，看来特斯拉又要经历一波营销期了。
让我们拭目以待吧！