夸张｜广汽“600千瓦超充桩”曝光，秒杀特斯拉V3？

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来源：网络

文：懂车帝原创 张屹鹏

[懂车帝原创 行业] 日前，有网友拍摄到了广汽埃安高功率超级快充桩，从照片中可以看出，其电流为600安、电压1000伏，这样算来充电功率可达600千瓦，参考特斯拉V3超充桩250千瓦的水平，广汽埃安超充桩功率是后者的一倍还要多。



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最近一段时间，关于广汽埃安“长续航、快充”的讨论不绝于耳。

广汽集团曾回应称，所谓的“快速充”和“长续航”的特性，将分别体现在两种电池上，并非是在一款电池上同时兼顾两种特性，而目前这两个项目均在有序推进的过程中。






日前广汽埃安总经理古惠南在接受采访时进一步解释说：石墨烯基快充技术，会搭载在AION V上，实现8分钟充电80%，预计今年9月投产；硅负极技术，将应用于AION LX上，可实现1000公里续航，今年内投产。

与广汽不同的是，宁德时代提出了多项性能兼顾的观点，并认为重点在于成本。



宁德时代创始人、董事长曾毓群表示：“我们开发的BEV电池包可以实现超过1000公里续航、10分钟快充充电、16年200万公里的使用寿命，基本解决了消费者的历程焦虑、充电焦虑和寿命焦虑。”

对此宁德时代内部人士解释道，这些性能指标是根据客户需要定制的，有的是满足一个，有的是满足两个。当被问及“1000公里续航和10分钟快充能否同时实现”时，上述人士回应称，“这要看车企能不能承担成本。”

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600A，线有点细了

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特斯拉V3也经常达不到标称的充电功率 这次广汽准备打几折啊

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原来是宁德时代忽悠广汽。

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国网2012年就推广了很多120千瓦充电桩，后来因为某些车企的电池爆炸后统一限制60千瓦，请继续你的600千瓦论述，每台充电机配套10千伏高压直供效率更高！

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先不说是不是真的，你充电桩就不能做好看点吗？

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恭喜，股票暴跌，哈哈哈

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什么时候能普及？一二线城市多少公里一个呢？

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相信科学，安全第一，没有最好，只有更好。[赞]

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牛逼啊，然后股市接近跌停。