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宁德时代换电站揭秘:不用下车,跨品牌换电,谁还想去加油站?

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 楼主| 发表于 前天 21:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
在新能源汽车领域,宁德时代再次以创新者的姿态,为电动车主们带来了一个颠覆性的好消息——巧克力换电站。巧克力换电站,不仅实现了不用下车、快速换电的高效补能方式,更打破了品牌壁垒,实现了跨品牌换电,为电动车主带来了前所未有的便捷体验。今天我们就来看看这样的电车补能模式,到底能不能和加油站打擂台呢?



巧克力换电的整个流程非常丝滑,用户界面从APP,拓展到了小程序、滴滴司机端应用,并打通了车机系统,在车内即可操作一键换电,只需将车辆驶入指定位置,换电站的机械臂便会自动完成电池的拆卸与安装。整个过程仅需百秒左右,可能都不到一个红绿灯的时间,相较于传统充电方式动辄数小时的等待时间,大大节省了车主的时间,而且巧克力换电站未来中期规划将会打造1万座换电站的目标,意味着基本车主都能在10分钟内快速找到一座巧克力换电站,可能会让整个流程的丝滑度更上一层楼,可能再也没有车主因为车子电量告急而着急跳脚了!



当然目前也有很多电动车品牌再陆续建立自己专属换电站,比如蔚来。但宁德时代的巧克力换电站,其实是在统一换电行业,目前作为国内兼容性最高的换电产品,现阶段已经和长安、广汽、北汽、五菱、一汽官宣了合作,进行量产换电车型,适配从A0到C级的绝大部分车型,只要车辆适配宁德时代的换电标准,不论什么品牌,都快速高效换电。

这样的跨品牌换电,让巧克力换电站也有了更大的市场空间,像最近很火的无人驾驶天生与换电简直是绝配CP,可以24h不间断服务,实现运营效率最大化和运营成本最优化。

而且,宁德时代的巧克力换电站还采用了模块化设计,通过不同得化学体系提供不同电量产品实现按需配电,而且重新定义了标准尺寸,25号巧克力和20号巧克力,就是对标汽油得95号和92号进行生产,未来的巧克力换电块,向下可兼容低成本、低温性能优越的钠电池,向上可兼容高能量密度、高安全的固态电池。更灵活地适配不同车型,从微型车到大型SUV,宁德时代的巧克力换电站都能提供完美的解决方案,车主们无需担心电池兼容性问题。



完全打破新能源汽车品牌之间的壁垒,在汽车行业,要实现一个统一的标准,历来都是一项艰巨的任务,而巧克力换电站在做的这件事,不仅让电动车主在补能时拥有了更多的选择和自由,而且推动了整个电池产业的发展。

当然,对于电动车主来说,最关心的还是成本问题。宁德时代的巧克力换电站通过高效的换电技术和模块化的设计,降低了电池的使用成本,全部采用长寿命电池,保障一次性通过率,技术上实现了可充可换可升级。



如果说宁德时代得巧克力换电站真正解决了电车续航问题, 10分钟换电服务圈生态体系的建立,让换电比加油更简单更高效更便宜,那未来,谁还会想去加油站呢?随着换电技术的不断发展,新能源电动车的市场未来可期。
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