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4月30日,福建省内湖客座超百人的第一艘三层高端智能纯电动游船——泰宁“大金湖2号”正式交付营运,在泰宁县大金湖进行首次航行。
“大金湖2号”由福建泰宁旅游有限公司投资、中国船舶702所福建绿舟分公司研发设计、省船舶集团权属企业福宁重工建造。“大金湖2号”是福建省自主设计、全产业链建造,实现产业配套的大型内湖高端电动客船,展示了福建省在电动船舶领域的创新能力和技术实力。
据悉,“大金湖2号”搭载了宁德时代302A磷酸铁锂电池,体积能量密度提升8.1%,电芯循环寿命增加12.5%,特别是隔氧性电池封装技术的应用,有效防止电池热失控风险,显著提高电动船舶安全性;使用分区直流配电,可避免在极端情况下全船失电;优化能量综合控制策略,实现了船舶能量管理的智能控制,船舶在节能、安全等方面拥有更优异的表现;采用福建省企业宁德时代电机生产的水冷高效变频电机,综合能效≥95%。
在设计风格上,“大金湖2号”传承福船文化,尾部元宝造型寓意元宝载福一一有福之船,侧面则如灵动飘逸的丝绸。“大金湖2号”通过采用单体消波船型、全钢质船体结构、全通透空调客舱以及全电池电动机驱动技术,能有效減少环境污染,将为游客提供更加安静舒适优质的泰宁金湖游体验。
福安市船舶行业协会会长张清洁表示,目前福安船舶修造产业是福建省的重要产业之一,近年来在整合重组、技术创新和政策支持等方面取得了显著成效。
福安船舶业在电动船舶领域的发展尤为突出,已有不少企业开始涉足电动船舶的研发和制造。目前,福安船舶修造企业数量众多,其中规模以上企业占比较大。这些企业不仅在传统船舶修造领域有着丰富的经验和技术积淀,而且在电动船舶的研发和制造方面也具备了较强的实力。
福安船舶业还积极推动技术创新和产业升级,加强与高校、科研机构的合作,引进先进技术和设备,提升产品质量和技术水平。
在电动船舶制造方面,福安船舶业已经取得了一些重要的突破和进展。例如,福建福宁船舶重工有限公司已经成功建造了多艘电动船舶,并在赛江水域进行了试航。这些电动船舶采用了先进的电池技术和电力推进系统,具有环保、节能、高效等优点,受到了市场的广泛关注和认可。 |
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