关注｜宁德时代竞业限制企业达百家，索赔至少百万起？

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文：懂车帝原创 王妍
[懂车帝原创 行业] 12月13日，有媒体报道称，宁德时代的竞业协议已经从去年的50家增加到了100家，且范围不限于这个名单。
在这份长达十几页的竞业协议中，宁德时代所列出的竞业限制范围几乎涵盖了新能源汽车上下游企业及其关联方，比如：比亚迪、亿纬锂能、中航锂电、长城、理想、小鹏等多家企业。



根据报道，竞业协议中规定，违约金为离职前12个月税前总收入的5倍或100万元，两者取金额高者。这也意味着，只要从宁德时代离职，因为竞业限制被索赔的话，至少是100万元起。
不过多位宁德时代的员工告诉懂车帝，并非所有员工都会签署竞业协议，“而且就算签了，也不一定会触发”，一位员工表示。
一位从业者透露，竞业协议在行业里非常普遍，通常会包括与公司存在竞争关系的本土、外资企业以及产业链公司，尤其是对核心技术岗位。不过其表示，不少人在离职之后，“可能会使用英文名或者其他方式规避风险和追责。”
不过随着行业竞争的激烈，人才流动的加快，宁德时代显然更重视竞业协议，以防商业秘密泄露。
在2022年，宁德时代就以“不正当竞争”为由，将蜂巢能源以及无锡天宏企业管理咨询有限公司和保定亿新咨询服务有限公司一起告上了法庭。
据报道，2018-2019年期间，9名宁德时代员工在离职后，分别加入无锡天宏和保定亿新。据了解，这9名前员工的职位包括主任工程师、工程师、助理工程师、市场专员等。
值得注意的是，上述9名员工在宁德时代月工资在8000元-20000元不等，但均被判罚赔付100万元。其中，制造工程师吴某某甚至入职宁德时代才3个月，同样面临100万元的竞业违约金。
宁德时代认为，这些员工入职保定亿新或无锡天宏仅仅只是一个掩护，目的是为了规避《保密和竞业限制协议》，实际上为蜂巢能源提供服务。违反了与其签订的《保密和竞业限制协议》。
在这背后，无疑是动力电池行业在技术驱动下的的激烈竞争。
11月我国动力电池装机量为44.9GWh，同比增长31%；今年前11个月，我国动力电池累计装机量为339.7GWh，同比增长31.4%。
其中宁德时代仍然稳居第一，11月动力电池装机量19.70GWh，市占率较上月小幅提高至43.91%。