• 0593-2888884
  • 我们自己的论坛-有事您发贴,大家来帮您
搜索
猜你喜欢
查看: 303|回复: 1

司马南:谁跟民企过不去?华为与宁德是例子

[复制链接]

0

主题

0

回帖

0

积分

新手上路

积分
0
发表于 2023-7-26 12:31:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
文/司马南



有一件事儿我想不明白,中央连续出台发展民营企业的政策,一道一道金牌往下发,急急如律,刻不容缓,但为什么有些政策迟迟不能落实?


还有一件与此相关的事情我也不明白,有些声称积极发展民营经济,促进民营经济的大人物,为什么对华为另眼相看,总是找华为的茬儿?为什么有些扬言以促进发展民营经济为己任的人,却对中国民营经济的领军企业,例如宁德时代,大加鄙视,冷嘲热讽,甚至是围剿打压?







华为也罢,宁德时代也罢,都是美国仇恨和忌惮的,所不同的是由于华为发展的时间较久,美国集合国家集团的力量采取无所不用其极的手段试图剿灭华为。


然而华为顽强挺过来了,像只打不死的小强,不断在5G领域做大做强,在通信领域指世界发展执牛耳,且在内部分配制度探索共同富裕的道路上,为中国民营高科技企业走出了一条探索发展做大做强的新路。


宁德时代成为美国人的眼中钉肉中刺,但是又不得不与宁德时代尝试某种合作。因为宁德时代有的美国没有,宁德时代会的美国不会。美国媒体承认,截至今年,中国已成为世界上最大的汽车出口国,并且在太阳能电池板供应链的每个环节都占有至少74%的市场份额。







2010年代,中国学会了掌控太阳能、电池和电动汽车行业,而美国则在争论是否要通过清洁能源政策——甚至气候变化是否真的存在。美国人现在悔得肠子都青了。


过去的美国以自由经济立国,又有什么新自由主义,坚决主张全球化,坚决反对计划经济,但是现在美国人正在走向自己反对的那一面,变成了自己痛恨的样子。


美国排除万难搞了一个《减少通货膨胀法案》,说白了就是政府干预,政府补贴,产业激励,计划经济,美国两党携手上下齐心要使美国企业变得更具竞争力,《纽约时报》昨天搓着大腿说,“没有什么比击垮中国这一愿景更能让各个政治派别的立法者兴奋了”,这是一句实话。


然而现在美国特别头痛的是,虽然有了政策,但是美国无法从头开始建立有竞争力的可再生能源或电动汽车产业,美国不与中国合作,特别点名不与宁德时代合作,几乎就上不了路


看看福特现在所处的困境就知道了。







福特希望到2026年开始向美国市场销售配备“锂铁磷”电池的电动汽车,锂铁磷指的是锂、铁和磷酸的化学混合物。与福特目前使用的钴电池和镍电池相比,锂铁磷电池的充电速度更快,并且可以频繁充电;这种电池也更便宜、更坚固,而且所需矿物质更容易获取。


决心很大,恨中国恨得牙根痒痒,但是福特不知道如何大规模制造锂铁磷电池。没有一家美国公司知道。大规模生产锂铁磷,是中国人的本事,如今,中国企业基本上处于垄断地位


美国硬着头皮在今年2月,宣布计划斥资35亿美元在密歇根州开设一家新的锂铁磷电池工厂。福特公司将获得一家中国电池制造商的技术许可,用该汽车制造商董事长比尔·福特的话说,该制造商的工程师将“帮助我们赶上技术,以便我们能够自己制造这些电池”。当然合作者是中国某首席经济学家痛恨的宁德时代。





比尔·福特


这不是双赢吗?宁德时代将获得钱和声誉,而福特将学习如何制造这些电池,美国还将获得2500个新的制造业工作岗位。


然而,意识形态挂帅,逢中必反的美国参议院的大老爷蹿了:“让我从7500美元中拿出900美元给中国,那真是完蛋了。”(指的是该法向新型电动汽车购买者提供的补贴,尽管福特表示联邦资金不会流向这家中国公司。)美国人还沉浸在这项技术最早是由美国人弄出来的自嗨中不能自拔。


美国参议院的老爷们无法接受“美国没有聪明的人才和技术,无法在足够短的时间内赶上中国”。实事求是,怎么就那么难呢?


共和党人也不看好这种向中国学习的伙伴关系。弗吉尼亚州州长格伦·杨金曾一度想争取让这个工厂建在他的州,但他突然撤回了自己的提议,并痛斥该项目“与中共是特洛伊木马关系”。佛罗里达州参议员马可·卢比奥要求财政部将该交易评估为一项国家安全风险。看起来,美国确实有一个需要进一步改革开放,转变观念,首先思想解放的过程。





共和党弗吉尼亚州州长格伦·扬金


在中国遭到某些人打压的宁德时代,在自己的技术领域不断领先,占有极大的市场份额,而且他们已经掌握了一些关键的技术诀窍,这玩意儿你说气人不气人呀?这些诀窍有些灵性,有点邪门,你不掌握你就弄不出来。


《纽约时报》指出,技术诀窍正是福特最终选择这家中国公司的原因。当然,福特的工程师可以研究这些更先进电池的化学成分,但这对制造它们没有帮助。


所有的原材料,鱼,鸡鸭,鱼肉,胡椒粉,花椒面,葱姜蒜都买来给你,你未必是好厨子。





《纽约时报》报道截图


目前,中国是全球最大的电动汽车电池生产国。只有中国的工程师才能向福特的工程师展示如何以一种快速、可靠的方式生产电动汽车电池,并以具有全球竞争力的价格生产。所有其他绿色产业也是如此。但具有讽刺意味的是,拒绝会导致更加依赖中国——因为我们将不得不从中国进口我们始终没有学会自己制造的东西。


耶伦最近的北京之行就此与中国谈判,如果美国公司不能与中国公司在美国开设工厂,那么美国的工人将失去工作,美国消费者将无法获得新技术,美国工程师将落后于世界上最好的。与中国竞争是个好主意,对中国充满疑虑,以至于自己被自己绊倒,就不是好主意了。


何去何从?路在美国人的脚下。





宁德时代联合商飞成立航空公司


刚刚看到最新消息,美国人还踌躇要不要引进宁德时代最先进的汽车技术,这边宁德时代已经启动电动飞机。 由宁德时代新能源科技股份有限公司、中国商用飞机有限责任公司、上海交大企业发展集团有限公司共同持股,一家做电动飞机的公司诞生了。


(2023年7月20号午饭后,写于北京东城区南锣鼓巷8号)
回复

使用道具 举报

0

主题

0

回帖

0

积分

新手上路

积分
0
发表于 2023-7-26 12:31:51 | 显示全部楼层
这头掉的好,果真嗅觉灵敏。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

客服电话

0593-2888884

工作时间 周一至周六 8:00-17:30

客服QQ点击咨询

微信公众号

Copyright © 2011-2015 https://www.ndbbs.com/ All Rights Reserved. Discuz!X3.5 闽ICP备2022015620号-1

快速回复 返回顶部 返回列表