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联七线霞浦火车站至路亭(柘荣界)段工程报告书公示

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发表于 2020-7-18 10:17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:名城霞浦


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福建省普通国省干线公路联七线霞浦县赤岸大道(火车站)至路亭(柘荣界)段公路工程。工程起点与已建成的赤岸大道相接,终点为霞浦县柏洋乡谷山村路亭(柘荣交界处),与联七线柘荣境内段对接,途经霞浦县松港街道、崇儒乡、柏洋乡。项项目采用二级公路标准,双向两车道,项目总投资估算为57799.78万元,工期三年。现将福建省普通国省干线公路联七线霞浦县赤岸大道(火车站)至路亭(柘荣界)段公路工程环评报告书报批稿公示如下。

联七线霞浦火车站至路亭(柘荣界)段工程报告书公示-1.jpg

工程起点(K63+300)位于霞浦县松港街道赤岸村,与已建成的赤岸大道相接, 路线总体走向由南往北,经桥头村,建桥头大桥(257m)跨 罗汉溪;经后岙村、建后岙1 号大桥(210m),后岙 2 号大桥(127m);经天门岭建天门岭中桥(97m);经崇儒 乡溪边村、路口村、竹兰里、崇儒村、霞坪村、亭头村、岚下村、樟桥村、溪西村;经 柏洋乡坂头村、上厝村、横江村,并在横江村预留柏洋支线平交口位置接柏洋支线;经 西宅村、洋里村、上步头村、谷山村。

联七线霞浦火车站至路亭(柘荣界)段工程报告书公示-2.jpg

工程终点(K100+366.335)位于霞浦县柏洋乡谷山村路亭,建路亭隧道(全 长 1241m,其中,霞浦境内长 810m,柘荣境内长 431m)与规划的联七线柘荣境内段对接,项目路线全长 35.466335km。

联七线霞浦火车站至路亭(柘荣界)段工程报告书公示-3.jpg

工程采用二级公路标准,双向两车道,设计时速 40km/h,路基宽度为 10m; 全线新建大桥 6 座、中桥 7 座、隧道 0.5 座、涵洞 123 道、路线平面交叉 37 处。 (6)工程总投资估算为 57760.54 万元,工期三年。

联七线霞浦火车站至路亭(柘荣界)段工程报告书公示-4.jpg


联七线霞浦火车站至路亭(柘荣界)段工程报告书公示-5.jpg


联七线霞浦火车站至路亭(柘荣界)段工程报告书公示-6.jpg


联七线霞浦火车站至路亭(柘荣界)段工程报告书公示-7.jpg


联七线霞浦火车站至路亭(柘荣界)段工程报告书公示-8.jpg


联七线霞浦火车站至路亭(柘荣界)段工程报告书公示-9.jpg
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发表于 2020-7-18 10:18:16 | 显示全部楼层
什么时候开工
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发表于 2020-7-18 10:18:32 | 显示全部楼层
这条路要改道了,水门至牙城这条路怎么还没动静啊,这条路现在应该是霞浦最坏的一条路了
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发表于 2020-7-18 10:18:49 | 显示全部楼层
说来话长,这条线路!从我懂事开始年年都在规划,到现在十多年过去了!还在规划,按这进度看来要等到我孩子那一辈,看看,能不能建完通车!
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发表于 2020-7-18 10:19:25 | 显示全部楼层
头桥到溪边没有隧道,还是要翻山越岭
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