宁德时代又一钠电研发项目曝光

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宁德时代又一钠电研发项目曝光

起点钠电关注到，9月9日，宁德时代工程中心材料中试厂房正负极材料研发改造项目环评公示。
该项目投资总额350万元，建设地点位于宁德市东侨经济技术开发区东侨工业集中区仓西路南侧，能源路西侧，竹塘路北侧，宁德时代厂区内材料中试厂房C8。
项目利用工程中心原有材料中试厂房C8原有的34.3%区域，占地面积1300平方米，拟购置气相预锂炉、活化造孔炉、炭化炉及尾气处理机等设备，建设正极、负极实验线共3条。
其中正极实验线共2条，分别为一条LFP正极材料合成小试线（生产LFP正极材料230kg/a）和一条XI钠电正极材料合成试验线（生产钠电正极材料1500kg/a）；负极实验线1条为ISS项目试验线（碳材料小试验线生产多孔碳500kg/a，硅氧材料合成试验线生产预锂硅氧50kg/a和碳硅材料100kg/a）。
据了解，XI钠电正极材料合成试验线项目为宁德时代保密项目，主要研究新型钠电池正极材料。
该项目利用硅负极试验线原有厂房及设备建设，生产钠电正极材料1500kg/a，用于产品研发，原有硅负极材料试验线不再进行试验。
原有设备包括高速混料机、小混料机、真空干燥箱、烘箱、超声波旋振筛、通风橱、实验台、石盘磨、对辊破碎和真空气氛炉各1台，气流粉碎机2台，真空干燥箱和超声波振动筛各1台，10L 砂磨机和闭路循环喷雾干燥机各1台，5L 喷雾干燥机、1L砂磨机和3L砂磨机各1台，管式炉和真空干燥箱各1台，高温管式炉2台，压滤机、防爆箱式炉、真空烘烤炉、超声波材料分散器和箱式炉各1台，皓月箱式炉和尾气处理系统各1台，球磨机和三维运动混料机各1台，还将新增2台箱式炉。

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曾毓群多次为钠电“站台”

起点钠电关注到，今年以来，宁德时代董事长曾毓群多次为钠电“站台”。
今年9月，曾毓群在与挪威主权基金掌门人对话中表示，钠离子技术现在已经相当成熟，宁德时代已经实现了量产，并向一些汽车制造商进行小规模供应。曾毓群预计，未来第二代钠离子电池将在初期阶段替代小型车或短续航车中20%到30%的磷酸铁锂。
8月，曾毓群在接受联合国全球契约组织访谈中表示：“我们不断地搞钠离子电池，自己来颠覆自己，更加积极地往这个路子上、机制上走”。
6月，曾毓群透露了公司钠离子电池项目最新进展和两个重要时间节点。据其介绍，宁德时代正在加速研发的新一代钠离子电池，预期能在次年面世，并计划于2027年实现大规模生产。这款新型电池在低温环境下的性能将显著提升，结合高密度电池组设计，能有效解决纯电动车在寒冷条件下的性能瓶颈。尽管新电池的售价或将高于现有锂电池，但其卓越的性能和安全性将为消费者提供更多选择。此外，如果用技术作为评价体系 (1-10 打分)，宁德时代钠离子电池项目已经处于7的水平。
4月，曾毓群在接受英国《金融时报》采访时表示，宁德时代研究小组的目标不是固态电池，而是钠离子电池和使用半固态材料的凝聚态电池，其原型已经投入生产，这种半固态材料可存储的能量是传统锂离子电池的两倍。
由此可见，钠电在宁德时代的布局中占据重要战略地位，今年，宁德时代也更为密集地布局钠电。
研发方面，今年3月14日，“宁德时代创新实验室建设（一期）扩建一阶段项目”环评获批，项目总投资1.2亿元，建设地点位于宁德市东侨经济技术开发区。项目开展的试验包括钠电叠片电芯制备、钠电层状氧化物合成实验等。一期项目的研究方向专注于金属锂电池、全固态电池、钠离子电池等下一代电池研发等。
专利方面，今年4月，宁德时代公开了一个锂电池与钠电池混用的技术专利（专利号：CN117810460 A），这是业内首次对不同技术方向的液态电池混用进行的探索。2月，宁德时代还公布了一项国际专利申请，专利名为“钠离子电池电解液、二次电池、电池模块、电池包和用电装置”，专利申请号为PCT/CN2022/108955。
产品方面，2024年2月，宁德时代透露正在研发第二代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现，能量密度将突破200Wh/kg。
应用方面，今年1-8月，宁德时代配套的奇瑞QQ冰淇淋销量89辆，装机量超1.2MWh，该车型为A00级纯电动轿车，长2980mm、宽1496mm、高1637mm，续航170公里。搭载了宁德时代80Ah方形钠电池，单体电芯能量密度146.05Wh/Kg，电池包能量密度95.03Wh/Kg。
对宁德时代钠电的布局进展，起点钠电将保持关注。