弃油用电 港口“戒烟”

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——宁德市持续推进港口岸电建设2017-05-14 08:26来源：[url=]宁德网[/url]张文奎,雷美容

宁德网消息 （记者 张文奎 通讯员 雷美容）  “以往，船舶在港口停靠时，用船上的燃油来发电，能耗高污染大。船上的供电电源频率与电网不同，船上的各类设备运转，都选择使用船上的发电机组，一艘中型集装箱船停靠港期间一天排放的PM2.5污染物，相当于50万辆国Ⅳ重型车一天的排放量。”5月11日，国网宁德供电公司营销部市场分析与预测管理高级师彭小芹在我市重点项目工程在漳湾10号码头的建设现场介绍说。

近年来，国网宁德供电公司大力推进港口岸电建设，积极倡导港口“弃油用电”，探索推动岸电应用发展的成熟模式，宁德全市现有大小码头13个，已有5个码头使用岸电项目，岸电建设取得积极成效。

多年来，港口运输快速发展推动经济上行，但船舶运输污染也随之而来，由于船舶废气排放控制标准尚不完善，船舶基本都使用对环境污染极大的重油。但交通运输部印发的《船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015～2020年）》提出，2020年国内主要港口90％的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电。这意味着，国家积极鼓励船舶靠港期间，停止使用船舶上的发电机，不再采用燃油发电，改用陆地电源供电是大势所趋。

如今，宁德的不少码头企业已经尝到了使用岸电带来的“甜头”。宁连港口漳湾8#、9#码头，现代化作业的码头桥吊上下挥舞，运输船只靠岸装载货物。“在过去，走近港口总能闻到难闻的柴油、汽油味儿，闻上一天，鼻子都会失去嗅觉，起重机轰鸣声也大，带来噪音污染。使用岸电后，港口的环境品质有了很大提升。”宁德港务集团投资管理部副总经理陈浩深有体会。

岸电技术是一项港口船舶节能减排的方式，2015年始国网宁德供电公司全面推广船用岸电系统，2017年，该公司组建大客户一站式服务中心，主动对接储备项目，开辟绿色通道，优先安排电能替代配套电网工程建设，提供从项目推介到报装送电一站式服务，通过多举措提升电能在能源消费中的比重，实现船舶靠岸期间污染气体“零排放”。预计2017年，宁德全市将新增岸电容量2600KVA。

“5月份8#、9#码头将新增一台门坐式起重机设备，2018年宁连港10#泊位建成将再增3台门坐式起重机设备。随着港口的发展，往来船舶的增加，简单、经济、环保的智能化岸电将是一种趋势。”陈浩说。